多等幾個月,應該有其他造型的OBU會出來

2006.02.24　 中國時報
名下不同車輛 ＯＢＵ可轉換
陳如嬌/台北報導


交通部高速公路局和遠通電收公司昨天達成第一階段修約，包括十一項重大改變；降低卡片加值金額為三百元，同一車主名下不同車輛可辦理ＯＢＵ轉換，七月開放民眾租用ＯＢＵ。

昨日雙方馬拉松談判長達八個多小時，終於達成十一項協議。陳建宇表示，較難達成共識的議題，將在下周展開第二階段協調。他強調，業者和政府達成共識雖增加營運負擔，但政府絕對不會以延長特許期限作為交換條件。


陳建宇指出，不同車主共用一機的一機登記多車涉及大幅修改系統及作業流程，遠通電收要八、九個月才能完成，最後雙方同意改採替代方案，「同一車主」名下不同車輛，可透過異動登記辦理ＯＢＵ轉換，遠通電收承諾一個小時內完成轉換作業。三月一日起，先在高速公路直營門市開辦異動登記，三月底服務據點要增至二百個。ＥＴＣ九月正式營運後，六百多個服務據點需全面提供服務。

另外，遠通電收同意降低卡片加值最低金額，由原來五百元降為三百元，五月一日起實施。目前促銷的廿萬個ＯＢＵ，取消三個月內期限，直到賣完為止，銷售資料要提供相關單位查核。

陳建宇同時指出，遠通電收必須提供ＯＢＵ瑕疵擔保，三年保固期，只要非人為因素導致損壞，遠通電收需免費更換；非人為因素瑕疵導致無法繳納的通行費，補繳時不得向用戶收取相關作業手續費。儲值卡有效期五年，超過五年後，消費者換卡時，遠通電收需退回卡片內仍可判讀的儲值金額。遠通電收同時承諾，計次階段結束前，可正常使用的ＯＢＵ，保障在進入計程階段後，仍可繼續使用。

此外，遠通電收同意五月底提出用路人租用ＯＢＵ方案，七月份開放民眾申請租用，儲值金存入信託帳戶產生的利息，歸政府所有。國道客運第一個月上路增加的二．四元委辦費用，由遠通電收自行吸收。

其他達成協議有遠通電收必須在二月底公布ＯＢＵ基本規格，五月底前邀請有意申請生產的廠商，向原廠EFCON協商授權生產 ，並降低技術移轉費用。未來有新型ＯＢＵ，同樣比照辦理。