引用:
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作者si3568i
確定嗎？如果這樣的話，為何超過40km/h系統會抓不到，為何系統會受到天氣下雨的影響而使得誤判率增加。為何，需要國道警察在旁邊抓超速？系統直接在扣款時記錄你當時的時速即可，沒必要還浪費人力物力把事情搞的如此複雜。真的蠻奇怪的現象。
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因為是用紅外線感測...
太快過去會抓不到~
然後電子收費成本應該比人工收費便宜才對~
竟然沒有~
還有ETC這樣,要是有一堆官員疏通費,跟其它雜七雜八不明的支出~
應該是賺不了錢~
遠通可能主要是想要賺後續可以整合其它服務的商机~
不過紅外線...當初不知那個提案的人是怎麼想的...
竟然用紅外線感測...,不過可能是考量到紅外線的成本比較便宜吧,所以才去用他~
還有車上机竟然還要電池...用車充然後線做個1 VS 2的~
至於系統扣款紀錄當時的時速的話,又要多加個測速的,又是一項多支出的成本~
而且遠通電收又不能開罰單,他還要把資料轉出去,增加成本的事,商人是不會做的~