悠遊卡並不是設計在高速、遠距離使用，技術問題或許有辨法解決
且利益糾紛遠比你想像的高太多、太多了.......
不然怎麼會搞成，北部用悠遊卡，高雄捷運用自已的系統，未來中部也又是另一套