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瘋狂火星人
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瘋狂火星人的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
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引用:
作者R423
關於這點或許小弟就自己了解的部分我可以體會
很多人一看到新聞ETC車道限速40 第一個感覺一定是搞屁阿
沒錯..40公里實在是太慢了
但是大家有沒有想到..
這東西才剛剛上路..每天還是有些人不小心誤闖ETC車道然後停車以為要付費
試問 如果開放到80公里或是更高...前方車輛忽然煞車放慢停下..
如果好死不死後面剛好有一台車子也要過ETC車道
試問忽然造成後方車輛追撞的機率有多少? 想必一定很容易發生
現在限速40公里同樣的可以避免後方來車因為前方誤闖來不及煞車造成追撞
就算真的不幸撞上了..區區40公里想必也是小車禍

這東西現在就是因為小建兄說的種種不合理 需要政府去修定並且改良
但是若干年後..大家大量使用以及提高車道車速一定是勢在必行


隨著科技的發展,用機器取代人工作業是必然的趨勢.....
但是這次的ETC完全讓人看不出來有哪邊方便哪邊先進了.....

既然台北市可以搞出個悠遊卡,為什麼高速公路還要用個啥車上機來收發識別訊號呢???

電池、裝機費、儲值手續費、卡片押金.....
這些不合理的地方為什麼只有老百姓看的出來,而政府官員完全不知道???

商人做生意,該是和氣生財.....
徐先生倒是頗有個性的.....這叫做財大氣粗嗎???

企鵝兄說的沒錯,在國外行之有年的東西必定有他方便的地方.....
可惜的是台灣,要模仿卻又搞成不三不四....
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自然進氣可變汽門單缸雙活塞人肉避震
舊 2006-02-09, 08:16 PM #66
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