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R423
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加入日期: Jan 2004
文章: 966
引用:
作者小建
請問您澳洲的ETC技術是採用何種技術?
台灣又是採用何種?

台灣塞車真的是因為濃霧...?還是限速+車多引起的?

ETC到底該服務大眾需求還是少數需求?

若是未來國家政策,為何國家或合作的壟斷廠商不免費提供車主安裝而從日後的收費賺回來?

為何接受器沒電時還得被照相罰款?為何接收器不直接接車用12V電源?

太多的不合理了....
請您瞭解清楚先吧...


那你又了解多少
我從頭到尾只是幫這系統說話...請別以為我是幫交通部背書 你眼睛一定沒張開

澳洲採取地區制電子收費跟台灣涵蓋全國並不一樣 而且使用方便 經過一道光
收費於無形之中

還有我有說..塞車只因為濃霧嘛? 我說的三個要素 你眼睛請張開..
台灣車多是不爭的事實...所以你的意思是要告訴我台灣車很多嘛? 恩 謝謝喔

疑為何這東西國家不免費送給用路人 而要用賣的?
你問我幹麻???
我只是表達這東西的確很好用的看法...我也說了價格跟圖利財團的心態是不恥的
那這問題你又向我請教 有關聯嘛?

為何接受器沒電時還得被照相罰款?為何接收器不直接接車用12V電源?

關於這點..疑? 這跟我陳述的ETC優點有何關聯? 東西是好的.我也想知道阿 但是
政府考慮的並不周全 跟我有何關西? 你又跑來問我


ETC到底該服務大眾需求還是少數需求?

你這說從何說起? 大家當然想用這東西 只是目前因為她收費以後配套措施 以及規劃並不完整 所以目前根本不太受歡迎

因為如果只要不收費一定是大眾需求 那現在討論的只是後面的問題...
你所提起的問題根本就是沒有重點...


重多的不合理 你不跑去問應該問的人..
你跑來問一個表達ETC本身是相當便利性的人

兄台..該點眼藥水了
舊 2006-02-07, 10:23 PM #17
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