引用:
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作者tnt4
自備零件還是要看車行的態度，車行的報價通常是含工帶料，即使是材料、工資分開報價，也會想辦法把工資報低一點、材料費報高一點，因為一般人是不知道材料真正的價格的
但如果是自備零件，自然是要把工資報高，因為台灣的保養廠的工時普遍低估，必須靠零件回沖才行
全新的副廠汽缸 很便宜的，車行應該不會去省這點錢
重點是大修是修到啥程度?
會吃機油，除了汽缸、活塞環的問題之外，汽門油封也是個問題點
光是缸頭給搪缸廠重整、換新汽門、彈簧、汽門油封 就要一千多元了
若只是純粹換一個新的汽缸、活塞，缸頭沒整修，將來吃機油的隱憂還是在的
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修到啥程度啊~, 我也不清楚
我去看的時候, 只看到車身靠在旁邊, 底下用個塑膠椅頂著
汽缸已經拆下來了, 所有的零件也用個盒子裝起來放在旁邊(大概全拆散了, 老闆說曲軸送去做處理
看到車子底下的油泥, 真是.....
老闆說連同騎車的卡卡聲也一併幫我處理好了(奇怪, 沒感覺啥卡卡聲說
, 只有好像風扇轉不太動的達達聲, 不曉得是不是在說這個)
算起來一個工作天會不會修得太快了呢