有裝當然好,

降低機油工作溫度, 不管是塞車或是持續高速行駛, 機油的壽命都會短, 主因是工作溫度,
機油的工作溫度界於90-110度攝氏, 太低效率差, 太高壽命短.

AFT油, 有適當的冷卻, 比較不會衰退, ATF油衰退後油膜容易裂, 也就稀掉了, 在扭力傳遞上效率就會差一截!