難道其他國家運送香蕉到日本是用竹簍？
查了一下資料：

一般而言，大多數生產香蕉供應外銷的國家均以大面積企業化經營，大者達數千公頃，小者亦有數十公頃，在栽培管理上可進行空中噴藥、索道運蕉等作業，不但節省人工，也可提高香蕉的品質。台灣香蕉栽培面積屬小農制，平均單位生產面積僅0.5-1.0公頃，近年又因面積減少，小蕉園更形分散，增加集貨上的困難，易導致果皮擦壓傷嚴重而降低商品價值。不僅如此，台灣目前農村勞力短缺、工資昂貴的不利條件下，經常發生僱工上的困難，生產成本也無法降低。而近年來，台蕉在日本市場的主要競爭對手為菲律賓香蕉，兩相比較，菲蕉每年每公頃平均產量高達50-60公噸，每天工資約台幣150元；而台蕉每年每公頃之平均產量僅有30-35公噸，工資高達1000元以上。加以菲蕉在企業化經營管理下，到貨外觀漂亮，台蕉則擦壓傷嚴重。若從以上各點評估，台蕉實在無法與菲蕉相抗衡；但實際上近幾年台蕉在日本市場的售價高出菲蕉兩倍之多，仰賴的是台蕉的特殊風味。
http://mail.nhu.edu.tw/~society/e-j/14/14-7.htm