引用:
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作者isamuplus
要真的翹尾，還得要這個力矩大於車子重量產生的重力力矩才行，我的
煞車就是前碟後鼓的，我舉個例子，我在滑溜的地面上就算讓前輪鎖死
，但是那個力矩也不夠舉起我車子的後輪啊...
所以我才說鎖死與否並不是能否翹尾的關鍵，真正的關鍵是地面能否提
供足夠的對應摩擦力，或者是說輪胎能不能抓住地面，當這個摩擦力不
足時，你卡鉗的制動力再大，也是毫無用武之地...
這也是我之前為什麼會問Capitalm那幾個問題的原因，他一直認為地面
摩擦力對車子做的負功很小...
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我不是說地面摩擦力對車子作負功很小
而是對車輪作負功很小
假設你把車子和車輪合起來看的話，地面確實對車子作負功了
但是如果你把車輪和車子分開看的話
真正能量消耗的地方應該是在煞車和來令片的界面，而不是車輪和地面間的界面
就如我一直強調的，要怎麼分析必須取決於怎麼看待這個系統