我試試看
白話一點好了....
煞車碟片跟煞車來另片的夾緊的力量，把動能轉換成熱能散失於空氣中
是讓輪子轉的速度變小(輪子的轉動動量變小)
但是輪子跟地面之間的摩擦要另外考慮。
先把ABS拿掉，假設輪胎用滑動摩擦讓車子停止。(輪胎鎖死的狀況)這比較簡單...
中間還再轉的時間我們不考慮。
來令所放出的高熱在卡死之後就沒有了。(來令跟輪子之間變成靜磨擦，所以輪子才會停止旋轉。)
取而代之的是輪胎本身跟地面的摩擦
輪胎跟地面的摩擦，才是減少汽車動能的原因。
所以這時候放出的熱跟聲音，才是汽車動能所轉換的。
有錯請指正。