ABS是時時刻刻偵測,但只有偵測到打滑時才介入,將輪胎控制在最大摩擦係數的打滑率,所以煞車距離與操控性皆能維持最佳狀況,現代ABS每秒作動十幾次,藤原拓海也沒有這種點放本事,事實上連F1都要靠ABS,TCS來改善操控,何況一般百姓,意外隨時出現,不會讓駕駛挑選路況的.不要再以訛傳訛了,能裝ABS一定要裝.