引用:
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作者ewings
VLS系統只有一個優點，其他講法的都是來鬧的，那個優點就是他節省reload的時間
飛彈轉彎的速度不會比發射架轉的更快
陸射系統絕大多數沒有再裝填的需求，而且發射架要幾個有幾個，VLS發射速度更不會比多個獨立斜架發射器快，陸上系統更不需要有全週接戰能力
而且在陸地上使用VLS就等於放棄攻擊射程0∼5公里內低空目標的能力，遇到攻擊直昇機就是死路一條，除非忍受飛彈比別人貴四倍的代價使用彈體噴氣轉向系統
在陸上使用VLS系統是錢太多的呆瓜行為，問這種問題也是個蠢問題
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前面有說到，不要把他想成熱發射的VLS...
如果是冷發射的話。
基本上他連轉向都不需要，只要射出去，飛彈的彈頭地方有負責將彈頭指向目標的小火箭...
我認為，在怎樣他都比發射架快的...
而全週面的接戰能力，我認為還是要的。
雖然戰時全週的狀況很少...
但是考量到載具的停靠方向、發射架的話。
用VLS說不定是一個較為靈活、廉價的方案。
而直昇機方面的話...
前面我舉的雷神M-1與S-300就是個高低配的例子...
喔，還有啦。
利用VLS模式設計的載具可以比較緊湊：）
對於匿蹤方面，可能有些許的好處。