引用:
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作者PANAMA
在台灣好車的首要條件是內裝豪華(所以四、五十萬的車也要有胡桃木、DVD等)，省油(車體輕)，所以日系國產車種最受歡迎。
但在歐洲好車的首要條件為安全，操控性佳，這些就不是國產車的強項了。
以GOLF GTI為例，第五代車重一千三百公斤，相較第一代GTI(車重八百公斤)，重了約五百公斤，是因為要符合歐洲CRASH REGULATION，車體安全性必須加強。而依原廠資料，第五代GTI車體剛性(RIGIDITY)較第四代提升80%，相較國產車以內裝配備升級吸引消費者，可知兩者注重方向不同。
國人只注重車子外觀與配備豪華性，卻常忽略車體安全性，昨天蘋果就有一起車禍照片，看了覺得那台車有點像是紙糊的…
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是呀........
要講改裝車猛....很多重改的CV3都很猛.....改到不可思議的地步.但是安全性呢?
馬力/重量比要提昇有什麼難的? 把該拆的拆, 不該拆的也順便拆一拆(請參考Discovery
Channel的節目"Monster Garage"
), 鋼板用很薄的, 然後發明一些很有高科技感
覺的名詞來幫消費者洗腦說這個撞車是很安全的就好.....有種送去歐洲做撞擊測試看分數
如何? 不要等到人撞死了, 汽車製造廠也從來沒人去找過他們....反正他們是有多少錢做
多少安全防護, 成本都拿去加DVD, 皮椅了, 一分錢一分貨....能怪誰?