要車身短好停車,又要空間大,有一好就沒兩好啦!
要空間大,即使cc數較小,也別想要多省油,

其實Solio車長可以再長一點,車高可再低一點,要不然Solio比March還短...實在是...
太子汽車在今年10月會推出小鋼砲, SUZUKI Swift 1.5,但大約要50萬左右
http://www.epochtimes.com/b5/5/3/8/n841835.htm


新聞上寫,太子汽車以後"可能"會以Nippy和Swift作搭配，Solio則退居至第二線。
這樣子在車子性能上的定位比較"正常"一點...

以Solio的性能架構,年輕熱血的男生並不太適合開,再怎麼改也改不了基本架構,
但女生、歐巴桑、老頭子...等慢慢開、少開高速公路、關節不太好的...卻很適合這種架構的車。
只不過Solio的消費族群卻剛好相反。
太子汽車把Solio消費群轉到Swift,把溫和駕駛.擺路邊攤的給Nippy,還算是正確。

買了Solio後卻想要換車,應該是買車時只看外型功能,沒考慮到性能操控...
想要性能操控安全的就別選Solio; 想要Solio的內部空間及都會功能,也別去嫌Solio的性能。
而安全,是用$$$堆出來的

一開始就沒想好需求定位者,就別在買車後才嫌東嫌西的...
買了性能.操控.安全都很好的車,在找停車位時也會羨慕小車...