引用:
作者roker
加"爐灰" 不是件壞事, 記者真的是.........
對混凝土的晚期強度能大大提高, 也能提高混凝土之緻密性......
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雪山隧道 傳混凝土羼爐石粉
【記者余麗姿/台北報導】
雪山隧道施工傳出偷工減料,交通部、國道新建工程局、承包商榮工公司昨天都指出,未在混凝土中羼雜爐石粉,所有進料等都有品管機制,但既然有人向檢調單位檢舉,將全面調查。
交通部政務次長周禮良表示,交通部政風單位並未聽說調查局將對雪山隧道展開調查、約談。廠商若真如外傳在混凝土中羼雜爐石粉,施工現場一定有專用的儲存槽,很容易就可以查出。
國工局長邱琳濱指出,近年來,由於技術進步,爐石粉已經可以運用在工程上,只要包商提出配比料材的比率,報准後都可使用,國內外不少工程都已在使用。但雪山隧道合約是在民國八十二年左右簽定,當時爐石粉技術不成熟,合約中明訂不可使用,雖然現在爐石粉已運用在其他工程,但雪山隧道仍照合約,不能羼雜。
國工局總工程司曾大仁說,工程有一套品管制度,例如水泥進廠、入庫都要檢驗,品管資料中一一會記載,工程若要摻雜爐石粉,將是很大的量,很容易會被查出來。
曾大仁指出,雪山隧道都有做強度測試,安全沒問題,若外界仍有人質疑,將全面調查,若發現真有強度不足的地方,將請廠商打掉重新施工;另若發現強度足但羼雜爐石粉,將會依照合約扣款。
國工局強調,雪山隧道施工過程,國工局設置監測器長期監測隧道的穩定性,至目前為止,隧道內的混凝土襯砌已完成逾八成,沒有發現任何安全或穩定性不足的問題。
【2005/04/18 聯合報】