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songmong12
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songmong12的大頭照
 

加入日期: Oct 2004
您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
引用:
作者s0510510
多謝***長大人的講說
也就是說這樣的過彎方式是注重在過彎以後可以直接採油門
但是為什麼這樣會比較慢?

在請問一下過彎的方式還有那幾種
大大願意提供網站劣者爬文也可以
感恩

小弟大概說一下...
漂浮移動(Drift)在一般賽道上之所以沒有在用
大多就是因為他動力的損耗是不划算的..
以外內外的的方式過灣,你所損耗的動力要是30%的話,漂浮移動大概是50左右吧..
一個是煞一點車馬上就能再加上去,一個是大腳煞車後再加上去..所以損耗就差很多了
還有就是這樣強加對於引擎而言,也是一種傷害..

而漂浮未什麼要先轉外側再轉內側呢??
那應該是離心力的問題,直接轉容易會有轉向不足的問題,所以....
先往外的動作是為了要讓車身順利再要轉內時可以側向滑動所作的準備動作..
舊 2005-03-21, 11:23 AM #7
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