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Master Member
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引用:
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作者pk
國外的機車規格表內也沒有特別註明是陶缸阿......  |
因為一堆人被陶缸迷昏了~ 
當初YMT的SV Max也是說GP缸啊?
那是啥~可以吃嗎 
引用:
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作者vfr
這台EVO G-max的引擎好嗎????
PGO的引擎不是跟人家買的?kymco的?他只是排氣管有改進而已....
他既不是陶缸也不是4汽門,更沒有電子噴射.....
2004 PGO G-Max 150 規格表
引擎形式
風冷油冷 四衝單程汽缸SOHC 2氣閥
缸徑 x 衝程
57.5 mm x 57.8 mm
壓縮比 9.4 : 1
總排氣量
150.1 cc
最高馬力
11.13ps/ 7,750rpm
還是去試騎看看看吧..
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要噴射??
國內的3家車場的噴射比起PGO的還差
連個含氧裝置都沒有~有噴等於白噴
在來散熱...
125cc台灣3家車場
除了RV系列車是水冷外,那一台有油冷?
在談煞車,對向四活塞卡鉗+金屬油管
在目前可以高標準的原廠配備
再來避震
中置避震可能在居家活動性幫面
被打些折扣~
在整體穩定及彎道的操控性都很不錯的
忘記說車架
以台灣目前125cc的車架幾乎都是把引擎懸空...
騎單缸的引擎的車子真像一台高級路上跑的按摩椅
你去看看G-MAX的車架
把引擎包起來~
騎起來震動感也少些 |