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作者over55Stars
翼面效應是指在離地高度約機翼寬度十分之一以內時,所需動力遠低於(相較於)高空飛行所需
一般針對高空設計的固定翼飛行器也可以享受這個優點
不過特別針對這種條件來設計的飛行器,可以發揮得更好(減少發動機.機艙加壓等等的需求)
連線軍武版曾經討論過這個問題,當時的問題:
1.太低的飛行高度影響繁忙的水面航道(噪音.氣流),拉高高度則不如乾脆操作一般運輸機.貨機
2.起降場需要另外規劃專用水域.航站
不過,以上是"當年"的結論,有些限制條件可能消失了,有些還在
波音的大水鳥與裡海怪物相比少了一個功能......水面起降
雖然不用顧慮水面造成的阻力,機身結構也不需(比照水上飛機)特別加強,卻還是有幾個缺陷
首先就是跑道的限制,所需跑道長度與地基不是小機場所具備
其次離地前造成的低頻震動可能使方圓幾公里內的馬桶出現裂縫(其他相似物品也在威脅範圍內,沒事就爆水管.龜裂)
第三是飛...
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其實水阻力的問題,已經有台灣人投資的小型翼面效應載具,經由更改設計後,將機身中央設計為類似雙船體中央配置類似硬式氣墊的設計,起飛後可以將氣墊收起,使得起飛所需的動力大大減少,像裏海怪物裡面的超多發動機設計,多增加的發動機大多是用來克服起飛時的水阻力的,假使改採上述的設計,將可以減少1/3到1/2的發動機配置數量,可以進一步降低油耗與提升載運量~~ 
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The war is crates by fear and gap.
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