引用:
Originally posted by herry_jo
台灣機車工業沒長進?
好吧~
RS-21和豪邁骨子裡是同一台車?
就說你一昧否定的態度
難到不能說說你所希望的好一點的速克達
是長怎樣
不吃機油?
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我要什麼樣的速克達??
我不知道...這該是廠商跟我說的吧..."什麼樣的機車能符合您的需求呢???"
不過...當你去日本可以看到各種形形色色大大小小,款式千變萬化...
不管在舒適性,功能性或美觀性方面都能滿足消費者需求的時候...
你就知道我在說什麼了...
記得10年我最喜歡的車是Honda VT-250F...
10年後的今天..VT-250F安在??日本人早已揚棄了VT系列的架構...
可是今天的奔馳...我想他還是有著當年豪邁的影子...
對了...不要說台灣的機車工業很艱苦...
當年在HONDA的支持下...雙陽可是打遍天下無敵手...
把KAWASAKI.PIAGIO打的屁滾尿流....
再加上政府對進口機車的限制...也間接的保護了國內機車工業不受外來產業的衝擊
盡管日本人對技術上的限制及對授權金的要求終於使得HONDA離開了雙陽...
吃人嘴軟...拿人手短...沒啥好說的
但是數十年來的保護...國產機車也沒有替一千多萬的騎士帶來什麼好處....
再舉個例子...
我10年前花了13500買了一台Giant R-3000的三鐵車..在那時候可是相當的給他不錯
可是如果我現在再花13500...
我可以買到的R-3000,不論在車架的材質,變速系統,連座墊都更舒適了....
如果國產機車有進步...那請您舉例說明...
10年前花4萬買一部豪邁跟10年後花4萬買一部奔騰差在哪???
還是請您跟我們說說...同樣是旗艦車...
現在的頂客150跟10年前的名流150進步在哪裡???