引用:
Originally posted by pk
哈哈
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軸距長不使用高張力車架
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遲早車身會斷成兩截
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這是安全性和穩定性的問題
不是方不方便的問題
這也就是RV和DINK謂何能做平坦的腳踏空間
就是因為軸距短
該說墨守成規,頭腦迂腐是台灣的車廠
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台灣人被這樣設計的小綿羊養久了
再看看歐洲的小綿羊
有多少台是作平坦腳踏空間
再說買到如此價位得車,我不會把他當貨車
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1.(哈哈,軸距長不使用高張力車架,遲早車身會斷成兩截)
您說此話有任何數據作依據嗎?我看過一些汽車的設計是可以將車內隆起部分設計成平坦空間,我覺得他們也可以將腳踏空間設計為平坦,但他們懶得設計直接套用日本設計
只是淪為日本250以下速克達代工工廠...這是我痛心的地方,且您不需用此諷刺語氣回應......
2.(墨守成規,頭腦迂腐是台灣的車廠)
也許我此話下的太重.....但真的是愛之深責之切
但您回此話就具有攻擊本土車廠的意味......
其實本土車廠算很了不起了......沒有日本技術支援
還能在250CC以下速克達與日本車廠抗衡..............