電路迴路開放,也沒有理由逼民營業者降低電路費用,所以可見"電路迴路"的開放否和"電路費"沒有關係....

因此開放以後能降,那麼現在也能降--對消費者而言,降低電路費用才是直接受益,電路
誰屬?只是帳單上的公司不同!

"開放迴路, 收回國有出租"是大家的想法,但問題在於我們沒有一個制度來收回,美國有不受行政單位管轄的FCC(FCC為美國國會轄下),我們的卻是一個和財團糾纏不清的電信總局&交通部....當然會牽扯在一起....而且,又不是沒有前例....

再者,固網業者在開放之初募股集資,打的旗號就是要"建設線路"....結果啥子建設也沒弄,資金大多拿去補他們集團的漏洞,而是號稱完成了"骨幹",現在就"等"最後一哩.....

我是覺得逼電信總局&交通部來讓中華電信降電路費,絕對比在未來逼民營業者有效....而且,現在反對降電路費最力的正是這些民營業者....因為萬一電路費降至谷底,開放迴路對他們就沒有什麼太大利頭了,而且又直接衝擊到他們目前經營的另一種"線路".....知道我說的是什麼線路吧?