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Junior Member
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引用:
Originally posted by romens
原廠筒身直接換短彈簧,再N年前改裝風氣不是很流行的時候,我是看蠻多車子這樣改裝,不過就如上面有位大大說的,會影響筒身的壽命,不過壞掉在換就好了阿,我朋友以前的雙門喜美也是只換短彈簧,用了快2年直到車子被偷也還正常,筒身是沒有啥異樣產生...
H&R的彈簧我用過,蠻硬的喔...
現在不知道有沒有分磅數...
我知道的這些資訊已經是5-6年前的,可能跟現在會有些出入吧...
唉~歲月不饒人...
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原廠筒身直接換短彈簧會不會容易掛點,減短筒身壽命,其實也得看原廠筒身的阻尼設定是不是檔的住短彈簧的重量,H&R彈簧我記得是前6後4的重量... 對應台灣大多數原廠的避震阻尼設定是偏重不少,而且大部分原廠的彈簧也沒配到這麼重,小弟的國產ek4原廠設定記得是前不到4後大約是2的配重.不然就是找更軟一點的短彈簧.
其實還是直接TRD整組撩下去比較直接一點....
*正存錢把車上那組D2-III道路版換掉.... 台北的拉力級路面啊...痛  |