引用:
Originally posted by Mr. Booska
這個問題以前我也想過
似乎沒有所謂的正確答案啦
只要依每個人平常開車的習慣好好開，不要出怪招就好了
我個人在開Nisson的車子時，停紅燈是不排入N檔的
因為Nisson的1600cc以上的車子振動抑制似乎做得還不錯
在靜止中D檔和N檔感覺上沒啥差別
可是在開VW LUPO的時候停紅燈我就會入N檔
有開過的人就知道... 靜止時D檔真是振到不行
純粹為了舒適性選擇檔位
完全不考慮損耗問題
至於省不省油的問題...
不知道有沒有人發現
其實很多車子入N檔時轉速比D檔要高喔(車輛靜止時)
指針微微上揚幾百rpm..
這與我原來認為入空檔會比較省油的想法似乎有點矛盾？奇怪
大家有空不彷注意看看自己的車子
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1.引擎轉速之所以會上升，是因為引擎的負載變小，所以以相同供油量來說自然上升個2-300轉，那個比較省油其實要看車廠的設計，如果車廠的引擎電腦錙銖必較，會在負載減輕後降低供油量，那當然是排入N檔省油∼∼
2.照理來說依我開過的歐系、日系跟美系等車，在正常情況下都是不會震動的，我想你的LUPO引擎腳是不是損壞了？造成震動過大，曾經有組裝不良造成引擎腳一出廠就斷裂的前例，你最好去檢查看看∼∼
3.之前說過了現在的變速箱要損壞，必須駕駛人駕駛習慣不良，或是缺乏保養知識等等，抑或是變速箱本體設計有缺陷，像是"N"CVT變速箱就有嚴重缺陷，所以某家車廠又將新款車改回傳統自排∼∼