引用:
Originally posted by lufonts
這件事在媒體炒作下，小題大作
站務員薪水，加交通津貼，25000，司機加1000，
搭霸王車是不對的，可是捷運公司這麼大的規模，這一點車錢還跟員工斤斤計較，是否有點彄?
我想指出的是，搭霸王車不是只有站務員而已，司機員、維修人員，大家還不都是堂而皇之走公務門，自己按鈕自己開。這是非常普遍的現象。那些站務不想如此麻煩(因為各站站務員不同，有時會遇上晚娘臉孔的)，進站刷卡再改資料。這些人，都是怕麻煩臉皮薄的。
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lufonts兄還真是道出我們公司員工的心聲,大家都想比照台鐵台汽之類的模式,至少讓員工能免費搭乘,尤其是公司每年補助公車業者的金額多達數億計(抱歉,忘記是每月2、3億還是每年,另也不知是只有公車處還是全部公車業者都有),實在讓人有點不平衡.
另外文中有提到站務員、司機員、維修人員走公務門一事,這真的很難界定是公務或是私自逃票的行為,但既然可辨認他們的職務,想必身上已經穿著制服,因此屬於逃票的應該較少啦.再說明一下,其實公務門是設有密碼的(各站不同),一般就算是公司裡的人,也不見得知道各站的密碼,所以要自行進出也不是那麼容易.我想能自行進出大都是工作地點在該站且為職務所需,所以才會給人有自行開門的印象.