引用:
Originally posted by OETTINGER
其實韓國路上進口車真的非常少
愛用國貨或許只是原因之一
其實是因為關稅的問題
幾年前因公到韓國出差
當地的客戶告訴我BMW735要賣大約700萬新台幣
所以買得起進口車的人就是真的有錢了
韓國車喜歡找歐洲人設計
例如不少車是賓尼法力那或是喬治亞羅設計的
雖然設計了不錯的外觀
但是韓國車品質卻始終檯不高
有一段時間現代汽車再北美是保固十年的
不是因為車子堅固到保固十年
是因為不這麼****...就算已經賣到市場最低價..還是賣不好
話說回來...
雖然我不喜歡韓國人
不過裕隆實在也該加把勁
韓國人口不多，汽車工業跟台灣一樣是受政府的保護
然而他們卻出了幾家大車廠
這點裕隆實在該打屁股
-------------------------------
|
韓國強的地方是後勤與前端電腦整合開發,找paper還看的到勒,一些西屋大廠
跟lcd一樣吧,paper超多,台灣真要加油很多才行