我說說我知道的事情好了…
裕隆的技術中心一直有在運作，嚴格來說，要做出一台80%國產的小車沒有問題（我不確定裕隆是不是還有關鍵零件無法自製，像是「好」的齒輪箱之類），但是做出來有沒有市場，又是另外一回事，即使是小車，研發與零件成本是相當驚人的，如果只能賣台灣，不如把這些錢拿去別的地方運作還比較好。

以引擎來說，我聽到好幾種說法，一說是引擎做的並不好，所以這個計畫只能當作是一個技術的推進。還有一種說法是引擎做得很好，導致日廠降低日系引擎的價格，造成使用台系引擎的成本提高，車廠不願意使用。

我的看法是，一個車廠如果沒有世界的市場，即使有技術，做出來的車並不符合效益，裕隆往大陸發展，也許是試圖利用龐大的市場建立版圖，這樣不管是代理或是自製，才有銷售的方向。

台灣沒有龐大的市場，像之前網友說的，打nissan的牌子確實有提升自己的質感。再加上跟隨台灣市場的主流(豪華內裝等)，這樣的策略可以讓公司賺錢，至於燒錢做新車，就要看嚴先生怎麼讓這家公司走下去了。