唷呵~~雪碧我又來報報新聞了
資料來源Yahoo!奇摩 MotoGP家族
已確定車手...
Honda.
Max Biaggi.
Sete Gibernau.
Nicky Hayden.
Colin Edwards.
Makoto Tamada. 玉田 誠
Gibernau與Edwards一隊.Camel Pramac Pons希望Biaggi配玉田誠.原本要跳槽的Barros.Yamaha又不放人所以Hayden的隊友還沒著落.....
Yamaha.
Valentino Rossi.
Carlos Checa.
Marco Melandri.
Norick Abe.阿部 典史
Alex Barros.
原本是想用Barros交換Rossi提早到Yamaha但Honda不願意.而Barros與Gauloises Yamaha Team還有1年的契約所以Gauloises Yamaha Team正與Yamaha洽談04年3輛賽車出賽的可能性.如果明年Yamaha還是維持4輛賽車出賽那阿部典史有可能又變候補.....
Ducati Marlboro Team.
Loris Capirossi.
Troy Bayliss.
D'Antin Ducati Team.
Neil Hodgson.
Ruben Xaus.
Kawasaki.
Alex Hofmann.
Shinya Nakano. 中野 真矢
Aprilia.
Shane Byrne.
Jeremy McWilliams.
尚未確定...
Suzuki好像續聘Kenny Roberts與John Hopkins.
Nicbuatsu Aoki.青木宣篤明年應該還會留在Proton KR.
Jeremy McWilliams.從PKR跑到Aprilia.去了
大概是不想在騎KR的車了吧
Olivier Jacque也不玩2004年的賽季了
真是混亂的一個新的賽季~
另外詳細的加藤出事調查報告已經出來了
http://www.s-p.com.tw/motogp/newsSy...n.asp?newsID=22
http://www.s-p.com.tw/motogp/newsSy...n.asp?newsID=23
另外Rossi的技師也跟著一起到了YAMAHA了
Jeremy Burgess跟隨Rossi轉隊.....2003/11/25
Yamaha車隊經理Davide Brivio證實Repsol Honda陣營的Jeremy Burgess將跟隨Valentino Rossi一同加入該隊。Jeremy Burgess自1983年跟HRC一同拿下九次世界冠軍,與Wayne Gardner合作拿下一次,跟Mick Doohan拿五次,跟Rossi則創下三次,在在證明他是資深並且經驗豐富的機械工程老手。他擔任Rossi機械工程師三年,日前將同時轉投Yamaha車隊,明年賽季將併肩齊對抗老東家Honda HRC。
「Jeremy Burgess將到Yamaha來,擔任Valentino機械工程主任。還包括Alex Briggs、Bernard Ansiau以及Gary Coleman三位他手下的機械工程師。」Brivio週一證實這項消息。「他們將會在Brent Stephens跟我們的機械師、我們的資料蒐集技術人員Matteo Flamigni一同工作。並在Valentino跟Yamaha之間緊密的配合,他來到Yamaha將會為Valentino創造最好的工作環境,對於車隊現在的組織將會有所調整。」
「Valentino跟他目前的機械組有極好的工作默契,為使他盡可能感到舒適,Yamaha盡可能整合並調整他週遭的設置,包括找來一些2003年他的小組人員。最後的支援小組有小部分是Yamaha原技術人員,加上一些Valentino原來的配合小組人員混合量身打造。」Brivio表示他們新的組合新的目標是在明年打下基礎並在2005年挑戰世界冠軍。「當然,當你開始任何一個賽季都會夢想挑戰世界冠軍。但我想2004年將是Valentino建立良好工作默契的一年,並確立我們M1賽車所需的發展方向,而且也希望在這個過程中可以挑戰分站冠軍為往後打下好基礎。2005年目標絕對是角逐世界冠軍,Valentino、Carlos〈Checa〉當然會用M1從賽季一開始就展現強大的競爭力。」
Brivio承認簽下Rossi是Yamaha主要的企圖,但也可能證明這是一項風險極大的賭注。「在某種意義上我們所談論的有些風險。」「一旦Valentino騎上我們的車而仍不見成績好轉時將沒有任何辯解的理由。無論如何,我們已經準備好接受挑戰,我們有自信明年可以獲得更大進步。」
Checa本月底將在馬來西亞進行測試,直到1月20日新車隊才會在馬來西亞一起工作,Rossi那時會騎上M1開啟他的第一圈。