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中港路的交通真的不改善是不行的.尤其是--朝馬轉運附近..
問題是如果真要擴寬中港.可能地下化嗎...至於要拆多少各家客運的鐵皮屋.真的會頭疼..
我想如果搞公投..財團方面(各家客運)當然反對..財團外(小百姓)可能就相反了..
所以公投嗎???哪一種標準???那是..................
不得不佩服X市長敢提.歷任市長.都不敢提類似方案.最後都當白痴..希望有一次是"玩真的"
來來來順應民意.在台中市辦公投吧.就依結果執行..
這樣各個財團怎麼辦???? 
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朝馬轉運站是還好頂多上下班尖峰,畢竟統聯出車還很快,重點是那座光明陸橋跟中港路跟福星路那個路口才是糟的,因為控制不良當你從國道進來台中因為這路口關係卡住
當你出台中也因為這路口關係卡住,當你要逢甲時又卡住,這點很難克服,你會發現即使有人指揮還是很慢,因為有很多人在路邊下車(不管是野雞車,客運,還是計程車),但是那朝馬轉運站(統聯那邊就不會塞的很嚴重),所以應該是在那邊禁止下車才對,而且一塞會塞到很久,我有過坐客運下國道過那路口紅綠燈要等10分鐘