引用:
Originally posted by avlife
內容就那麼短短的,當然有看啊!
這沒有什麼不可吧,台南成功大學也一樣是馬路貫穿各校區,
填選志願排名也不會因此比東海還差.
而且都唸到大學了,同居的比比皆是,
要說連過馬路都不會,那也還真糟....
大不了教室另找地方重蓋,總比要整個工業區搬遷容易得多.
我也很懷疑要是路開通了,到底會利用到的人多,還是那附近上課的學生多?或是閒著沒事去逛教堂的人多?
想爭取選票,當然路開下去就對了.
如果台中市政府連這點魄力都沒有,那就算了.
不過印象中東海只是私立大學,
那土地應該也是私人的吧,可能也有權利說不.
|
我以為你沒看上面的三個新聞連結,若只是我的內容那的確是短短的,
再來台南成大,沒記錯的話是後來徵收校地才是馬路貫穿各校區,
而且那裡應該算是離市區算近的吧??車輛不太會有大貨車或聯結車
東海大學那就不一樣了,要連結工業區就大貨車跟聯結車就不會少
路也不會小,車速就看規定跟自由心證(不過那也要警察會進東海校園抓
不然,車速也降不下來)危險性跟台南成大那有一段差距
然後過馬路誰不會這個問題,仁兄可說的真好,
想必仁兄都是直接穿越台中中港路,不用天橋,地下道的,技術真好
或著是仁兄有練過,已經可以在貨櫃車,聯結車,沙石車中橫行無阻了
這樣當然無不可,不過東海大學中的懷恩國小的學生可能還沒有這種功夫
(當然如果仁兄是說,在開完道路後,還要在東海大學內,在多蓋個十幾廿十個
天橋,地下道那就當我沒說,只不過這又是一筆開銷)
另外,提醒一下仁兄,土地是可以用公權力強制徵收的,那來的權力說不
私人的才更可以低價?收作為""公用""