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Master Member
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引用:
Originally posted by KRomTz
應該各要有明確的客戶訴求,
高鐵肯定比台鐵更有競爭力,
所以要給高鐵一些限制.
一方面可以保障台鐵員工跟一般民眾權益,
如果高鐵跟台鐵對幹,
沒有政府負虧損,台鐵肯定敗北.
一方面可以達到雙贏,
而不是對挖牆腳.
這限定必須嚴格界定,
不過看到越停越多站,
真的有點擔心.
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沒錯~~台鐵其實擁有太多的資源, 只是不會妥善運用而已!
就算高鐵完成, 短程運輸通勤與東部及南迴等.......
都還是台鐵的天下, 如何提昇服務的品質與效能,
這才是台鐵所更該做的! |