國內沒建立路權的觀念,有照無照是行政罰,因為有照無照本身不會引起車禍,一方侵害另一方路權才會事故,國外路權觀念就很清礎,沒有路權的一方要負100%的責任,其他超速無照一類都是行政罰.不過這個例子還要看高中生的損害與有無戴安全帽是否有直接關係,如果傷的是背部,判斷帶了安全帽沒差別,那紅燈右轉的要負全部責任,但若傷的是腦部,則高中生的作為(不戴安全帽)直接擴大了傷害,或許可以藉此提出降低賠償的訴願