日系車種幾年來安全性提升不少
像7代CIVIC FERIO以後都有HONDA提倡的GCON車體
前面講的TOYOTA在外國銷售的車種安全性也挺高的
至於這次苦主的TERCEL
只能說這種跛腳車 只有在台灣才能賣的這麼好
要性能沒性能 要底盤沒底盤 要安全沒安全
一些喧賓奪主的電子花車專屬配備倒是一堆
要不是TERCEL 至少還會有人生還