引用:
Originally posted by 好唄
歐規或日規的ACCORD其實就是ACURA的TSX....
不過歐規及日規的某些媽抖硬是比TSX多20匹....
在北美地區買日本車不是很划算....
尤其是買Honda....
Acura更是貴得嚇人....
而且....
以同一具引擎來說....
EURO-R或TYPE-R(歐規或日規)的運轉精緻度與機械平衡度就是比TYPE-S(美規)好更多....
日本人真的非常小氣....
好東西在生產線上就先挑起來留給自己人用....
比較差的東西就搞個噱頭賣高價給別人....
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只能怪American muscle不爭氣,只要扭力強,車室大,具有改裝空間....這樣就打發掉了
況且北美和澳洲都嘛差不多.....都流行大馬力的火箭文化....操控性就閃一邊了
之所以Euro-R和Type-R那麼強,是因為歐洲是勁車發祥地
不加把勁.....怎能從歐洲人手中搶到鈔票
歐洲人講求操控..安靜..安全.....這些要求放諸四海皆準....
只要稍微修改一點,偷一點....轉化而成美規車....這樣就能用舊一點的技術再噱一筆