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Advance Member
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引用:
Originally posted by taz
你的說法怪怪的 進去PIT三次的 比較花時間耶
KIMI只進去兩次 理論上應該比進去三次的要更好才對
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剛剛打了長篇大論 結果當機 算了 不打了
簡單一點說 兩次pit不一定就比較佔優勢
pit的長度 輪胎磨損 油耗 車重(油越多車越重 跑的也越慢)
三次pit反而能用較少的油 比較輕的重量 還有比較軟的胎來跑
總時間不一定會輸給兩次pit的
當然 進pit的時間點也很重要
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FLCH SPD, VNAV SPD or V/S? that's the question
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