【交通】轉彎車無優先路權，未讓直行車肇責較大！
 

先過路口中心迷思，觀念停留在未修法前


路口未依規定讓車，事故肇因比例高(圖/卡優新聞網)


記者 段楚禎 / 2012/02/13


　　不幸發生交通事故，輕則車輛受損、重則人員受傷，對車主來說，除了面臨修車問題外，雙方損失賠償的糾紛，也常讓人相當頭痛。台北市交通局就發現，轉彎車已先過路口中心處，明明是被撞的一方，為什麼還得賠償對方？是多數肇事車主的迷思。

某張姓計程車司機沿民族西路西向東行駛至承德路口準備左轉，見同路對向蔡君機車直行駛來，自認已左轉過路口中央，因此不讓機車先行，持續左轉，進而與直行的蔡君擦撞。經交通事故鑑定，張姓計程車司機必須負主要肇事責任。

台北市交通局表示，近來民眾對於在路口等待左轉時被直行車輛撞及，經肇事責任鑑定後，仍要負主要肇因而大感不解，往往提出「已經通過路口中間」或「已經通過整個路口的四分之三還被撞」等等疑問。


究竟是不是先通過路口中心處就有優先權？根據道路交通安全規則第102條第1項第7款規定「轉彎車應讓直行車先行」，也就是說直行車有優先權。

不過，在95年以前的條文是「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」，因此很多民眾還停留在未修法前的觀念。


交通局指出，以張姓計程車司機的案例來說，最重要的是路權觀念，轉彎車應讓直行車先行。像是承德、民族西路口號誌化路口，除依號誌指示行止外，轉彎車應等對向無來車或對向來車距離尚遠才可通過。

至於轉彎車的停等位置，若繪有左彎待轉區標線，應在其範圍內等待左轉；若無，則應於本身行駛車道延伸線之中線位置停等，不可停於路口內對向來車車道延伸處，以免被對向直行車撞及。

交通局分析事故肇因，發現駕駛人有疏失者占98.4%，其中「未依規定讓車」占20%，比例最高。因此交通局也呼籲駕駛人，應有「轉彎車必須讓直行車」的路權觀念，並沒有轉彎車先達中心處就較直行車優先的規定。

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分享此篇新聞，導正一些駕駛過時的錯誤觀念... :ase

所以要呼籲所有汽車駕駛朋友，花個幾分鐘看一下這段影片唷！
:)

[YOUTUBE]YLAIgizO2oE[/YOUTUBE]

轉彎車應讓直行車先行」，也就是說直行車有優先權。

不知道有修過法,一直都以為是這樣說 :)

我的習慣是出巷口時
會左右來回看3次以上

被撞死就沒戲唱了
沒本錢被撞的機車騎士們
出門在外罩子還是放亮點

很早就改成絕對路權的觀念了 .

這條其實有但書
例如超速等會喪失優先權
此外其實這條修法過後
反而事故更多
因為很多直行車就加速通過或是明明很遠就看到
硬是不管不顧的通過
例如之前有位版友分享的影片就是如此硬擠通過

所以我認為這是條惡法

轉彎本來就該慢而且要很注意直行車
很多人會想我轉彎比較快
其實直行的一下子就到了(直線比彎線距離短)
以前在中港路曾遇過汽車直接跨三四個車道直接往巷口鑽的
那次差點升天
該車駕駛下來還直接看他的板金和烤漆
哀...
有時候不免覺得法律很不完善
這種撞人的應該要逞罰性賠償才對
讓他整個財產歸零重新洗牌

你以後出門最好就開坦克好了

是你的觀念有問題吧！
你能保證對方煞車不會故障，你能保證對方有注意到你，既然都無法保證。
那不如在切入對方車道前，確定該車車道的任何車再不踩煞車的狀況下，你都能完成動作，再切入對方的車道。
生命為什麼要握在別人的禮讓上？？？