【交通】敦南自行車道還沒學到教訓?萬華區新設自行車道，議員批不符需求！
 

http://video.udn.com/video/Item/Ite...23d4-2334-21-3D


繼敦南自行車道，萬華區也要增設自行車道，桂林路、環河南路的「龍山親水通廊景觀改造工程」已動工，經過西昌街、梧州街與華西街三個夜市，但僅20米寬的桂林路，施工後交通大受影響，且車道繞過桂林路上的警察局，路線硬生生少了一段。

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挖哩勒!!
敦化南路的民怨＆教訓還不夠嗎?羅孝賢又因為自己愛騎單車在惡搞了嗎?! :mad:

堤外就有自行車道了
在舊市區弄這個，有些怪

還不錯至少可以美化街景~

這一段車流量超大的
光是機車都很擠了
硬生生再劃一條自行車道
實在很無言.

就是有官僚愛這樣惡搞啊... :jolin:


話說昨天看到的新聞, 某候選人也提出聲明了, 說一當選馬上要把敦化自行車道廢掉!! 真是爽呀~ :laugh:

我幾乎每天都在敦化南路附近跑來跑去... 這自行車道只能說是完全的失敗 :jolin:
這些官員其實很奇怪... 乾脆就把自行車道抹掉算了 (市長不就講了, 那只是實驗性質的東西罷了), 還跟忠孝西路公車專用道一樣, 完全廢物沒價值的東西, 就是不拆掉擺在那裡當笑話

現在這個市府真是一堆豬頭政策
政策怎麼搞 都沒有機車族的份
縮起來的路大概又要機車去擠小小的慢車道

還有敦化的單車道根本沒幾個人在用
每次去辦公看到的還是騎在人行道上

我是很想對事不對人的討論啦，不過樓主您之前發過好幾個主題說是要為機車爭取路權，最近又發了兩個主題批評單車道政策，我不騎單車，有沒有單車道對我來說是沒差，只是我不懂，您既然認為機車騎士要路權，卻又容不得單車騎士有條單車道，尤有甚者，先前把機車未能與汽車擁有同等路權歸咎於官員都是坐汽車的，現在把單車道政策又認定是特定官員"自己愛騎單車"，您認為現在的交通法規與政策都是出自於少數人的喜好與自私，而非市民需要實際狀況，是嗎？

你猜對了~
:p
因為官員不騎機車 :laugh: :laugh:

不過話又說回來..最近台北市區騎車的人真的有增加..

至於那條敦化單車到貓也贊成廢除.
根本不實用. 汽車摩托車還不是照樣檔在那兒 :think: .

唔... 不以人廢言... :shy: