美法官釋放肇事亞裔豐田車主
 

真相似乎仍不明


=============================大紀元8月7日訊】（大紀元記者畢儒宗編譯報導）美國明尼蘇達州Ramsey郡地方法院史密斯法官週四下令釋放，因駕駛豐田Camry撞上兩輛車，導致三人死亡的亞裔移民李國豐（Koua Fong Lee，音譯）。當地檢察官則表示將不會提出上訴。這是自豐田汽車暴衝事件以來，首件「好消息」。
2006年李國豐駕駛一輛豐田Camry，帶著多名家人自教堂禮拜後回家的路上失去控制，撞上另外兩輛車導致其中一輛車上的父親、10歲的兒子及一名6歲女孩死亡。
李國豐持續堅持自己是無辜的，豐田車失去控制，但檢察官及死者駕駛認為他不願意承認自己誤踩油門，導致車子失去控制。
在法院外，32歲的李國豐表示，他要讓孩子們了解「爸爸」的真正意義。他的四名孩子中有一名是在他入獄後出生的。
眼中帶著淚的李國豐說：「他們不認識我。」
在出獄後，李希望死者家屬能相信他，並原諒他。實際上，死者家屬很久前就相信李是無辜的，而且參與呼籲釋放他的努力。死者家屬並已經控告豐田。
翠斯女士的女兒在車禍中死亡，她表示，我為李先生的家人高興，「他們獲得了應有的正義。我們要答案，雖然答案來的很慢，但肯定會來。」
車禍發生後，李被控「刑事車輛殺人」，於2007年被宣佈有罪，並判刑8年。但他持續堅持自己的清白。
審理李的案件的檢察官當年表示，李的1996年份Camry車經過兩名有經驗的技工檢查，沒有發現任何問題。但李的律師雪夫表示，檢方的說法很不合理，李先生的父親、懷孕的妻子、女兒、弟弟及姪女都在車子裡，他不可能以玩命的方式開車。
但自從豐田暴衝問題公開化，越來越多執法單位重新檢視一些與豐田車有關的車禍。

>>檢方的說法很不合理，李先生的父親、懷孕的妻子、女兒、弟弟及姪女都在車子裡，他不可能以玩命的方式開車。

幾個月前看過ABC新聞的報導，事發情況講得更詳細，他一家人當時還是去教堂上禮拜，在回家路上出事的，
我當時在想，他怎麼樣都不可能會急著想去見上帝吧？

油門太輕回復彈簧力量就小，所可能導致的問題顯而易見，特別是環境一嚴苛問題會更加重，其他車廠的油門做的重很多，甚至於加入了煞車優先在ECU程式裡面不是沒道理的∼∼

我還以為只有臺灣法院會擺爛,
原來美國法院也幹這種,
肇事車找原廠技師檢查是否有問題,
離譜的做法.

尤其是事故車已撞爛,
現今世界有誰能從因當機而摔爛的電腦中,
檢查出之前當機的原因?

死者家屬真是冷靜, 跟一般鄉民大不相同

去年還是前年一架美國海軍的F-18在加州聖地牙哥的住宅區失事，飛行員有跳傘逃生，
但是地面上卻造成非常嚴重的傷亡，一個韓裔移民的家庭只剩男主人存活，他的家人，
包括他老婆、他那兩歲還是三歲大的大女兒、跟只出生兩三個月大的小女兒全都罹難......
他在接受媒體採訪時，只說祈禱飛行員沒事。這樣的胸襟跟氣度相信在台灣應該是找不到。

煞車優先對那些把油門當煞車踩的車主是沒有用的。

自動煞車系統才有用。

台灣司法公信力偏低，檢調搜證能力太差

判出來的結論能信的太少了........

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找車主頂多賠200萬，找豐田賠1000萬，我也支持死者家屬的決定......

是跟台灣會失心瘋到處亂咬的不同 :think: