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- - 太魯閣號車頭損毀 台鐵土法煉鋼修復
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太魯閣號車頭損毀 台鐵土法煉鋼修復
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...5/17/1n3ts.html
太魯閣號車頭損毀 台鐵土法煉鋼修復 本月4日台鐵太魯閣號發生有史以來最嚴重的車禍，整個車頭被撞爛，原本零件就要等兩個月才有，還要價將近100萬元， 但台鐵的工程師把車頭碎片撿回來，以拼圖方式與自製玻璃纖維補強，還真的把車頭給修好了，而且只花了10萬元， 連日本原廠都直呼不可思議。 從樹林到雙溪來回試車，駕駛員全神貫注不敢馬虎，因為這列太魯閣號4日在宜蘭發生車禍，撞上闖越平交道的小客車， 原本零件要10月才送到，但現在能這麼快試車全歸功於台鐵的土法練鋼。 台鐵表示，這列太魯閣號的車頭經過「整容」，雖然外表沒任何損傷，不過，打開來看會發現許多修補痕跡， 且當初車頭撞破了一個洞，連內部結構都整個扭曲，而偏偏太魯閣號滿編，缺一不可，等不及日本零件送達， 台鐵的工程師孫春元等人乾脆自己動手修，先把碎片拼回去，再用玻璃纖維補破洞，還調油漆幫太魯閣號化鬍鬚， 沒想到一個星期就修復完成，連日本原廠都相當訝異。 台鐵指出，日本方面原本開價的金額是100萬元，但是現在自己修只花了10萬元，真的是省多了， 現在試車狀況良好的太魯閣號立刻就能上路，繼續服務乘客。 ------------------------------------------------------------ 我覺得不錯(我自己也是這樣修東西的...),但應該很多人持反對意見... :ase |
引用:
應該是上級為了省錢及趕時間兩項因素直接下令工程師自己想辦法 (以前台北捷運就發生過馬特拉不拉我們自己拉的遊戲) 不然誰吃飽了撐著自己跳出來 |
想起我當兵時接手的古董卡車 車門整個生銹爛掉
但N梯前的學長用報紙+塑鋼補土把爛掉的車門修復 |
沒公文護身，出事很難自保.......
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這樣修理不知會不會出問題
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外觀可以修補好,可是結構強度就沒辦法了
還是祈禱不要再去撞到什麼東西吧... |
土砲無敵ㄚ :laugh:
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不知道該說台鐵可悲呢?還是說要給那些辛苦的台鐵員工拍拍手!我是比較傾向後者!
雖然只是個保護罩,不過卻得克難到用拼圖的方式去修復,然後再來自鳴得意.. :jolin: 這次運氣好可以拼的回來,不過結構肯定會出問題,要是出現問題,希望別讓這些辛苦的台鐵員工來揹黑鍋! :jolin: 希望這不會造成某些無腦高層的誤解,以為火車的每項零件都可以這樣修復! :stupefy: |
希望只是暫時修補...
畢竟這不是隨便修修就可以好的, 結構都毀損了... |
想到那數十年如 一日的...."勤儉建軍" :jolin:
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