HYUNDAI集團躍居全球第6大
 

http://tw.autos.yahoo.com/auto_info...0805/4/vcv.html

雖然台灣沒有完整的汽車工業，而且在這領域上是世界各車廠的殖民地，
但是還是想聽聽看各方面的看法。

在這個討論區是不可能討論出什麼的,
再者,就算討論出什麼,台灣的車廠的現任領導人,及第二代,
和龐大的管理階層,都聽不到.

你以為你是象迷嗎?

無聊!你想挖專業知識....那是不可能...(因為大人物不會來這網站...來講的人都是霧裡看花!沒講重點..就算有講到....也不可能改變..(因是有人的錢經商之道...因你沒錢就做不出來)--講了也是廢話一篇!

如果以"質"來講的話.本島早可以做出媲美韓國車的品質了.
但後面有個很大的阻礙.國產化的日本車品質都可以被廠商做爛了.
砸自己的招牌不如砸日本人的招牌.反正以後的零件都"大陸製"了.
COSTDOWN'削零件供應商.都是本土公司的致命傷.
如果要學韓國車廠在美國推個10年保障吸引消費者.臺灣任何一家公司玩不起那麼大的.
.
韓國車爛歸爛.在我看來韓國車只要經過小修改就連有反韓意識的人都可以輕易買的下手.
家裡附近有臺"現代"的計程車.每次經過都在想為什麼這臺車會被做成這樣糟糕的樣子.

台灣一年賣沒幾台,幹嘛要有完整的汽車工業
有了完整的汽車工業
再來不就要有完整的造船工業
在來完整的飛機工業
扯不完了
完整的油漆工業
完整的航電工業

又不是蛋塔,看別人做得不錯就急著要學

這讓我想起之前裕隆那台飛羚

國產車啊，好像最近台灣又要推國產自製車了

加油吧！

台灣機車都搞的比泰國爛了更別說汽車了

台灣的汽車工業，應該做不太起來
因為這些大廠都在那裡殺來殺去了，變成了紅海一片了
台灣現在加入，怎麼玩也玩不過人家
而台灣的機車，150以下的，不管是技術、還是市佔率都在全球算不錯的
(技術我是不敢確定....不過市佔率蠻高的就是了)
就連日本也要跟台灣進口了
以前聽演講聽到的

應該是150cc以下利潤低，日本人不做啦。
哪來什麼技術，現在國產機車跟十年前產的有差多少，
只想賺簡單錢，不長進。

這個新聞只證明一件事
TOYOTA way does work!!!