換王牌化油器難度會很高嗎??
 

GY6改57.3mm公司汽缸,CV24.5化油器
聽朋友說改王化性能會提昇很多
聽完心理當然癢癢的,這裡有人改王化嗎?
給一下意見吧

王化很不好調，而且對氣溫、濕度都比較敏感。
除非是玩玩而已，否則還是去買CVK系列的比較好用。

而且公司150汽缸應該是57.4mm，沒改多大就別動化油器了。
把GY6那對搖臂前叉換成油壓的還比較實用。

王化便宜好用而且不要聽別人說很耗油....
王化真的很讚!!
很便宜一顆大概900~1200
油嘴油真一大堆
而且換完力道大增!!
但是要有耐心一直調
壞掉也不會心痛
因為很便宜!!

GY6裝王化需要修改CASE嗎??

我現在的機車加速已經不錯,但爬山還是覺得沒力
想大改又怕修車修到手軟
所以想在化油器上動手..cc

這....Attila....還是換車好了....... :jolin:

下一台是重機啦~絕對不會是125c.c

只是一般通勤用,機車不像電腦越新性能越好
而且GY6什麼都便宜,好像也沒有換掉的必要:D

那只好繼續龜爬啦...... :laugh:
不然這車要搾馬力...很辛苦..... :stupefy:
如果有輕鬆的方式....早就把我的 Attila 也抓去壓搾了..... :laugh:
在直路上就是只有吃煙的份...... :stupefy:

重機除外

GY6也是能搾馬力出來啦~ :laugh:
就是61汽缸拉區軸王化白鐵肥腸競技傳動組
我朋友就是這樣改的
騎起來是很爽
但是呢~車很容易壞,不能跑長途,修到手軟,吵的要死 :stupefy:

其實我在路上很少吃煙,當然碰到大改的不用講
我的外殼都是原廠的,臨檢條伯伯也找不到察
這台車扣除馬力被我的體重吃掉的部分
還是小凶的啦~

某次跟車隊出遊,那時CDI快死了,馬力比現在小很多(之前有發過CDI的蚊)
一路上跟兩台46勁戰一台RS拼加速,拼尾速,拼過彎
最後我贏了~不確定是性能輸還是車手爛
到了休息站便利商店,他們過來問我
哇~你的車看起來這麼舊怎麼飆起來這麼殺