如何握油門才能讓機車發揮最大的"扭力" @@???
 

一直有個疑問

如何握機車的油門

才能發揮所謂的最大"扭力"

不曉得各位有沒有這方面的心得@@

所以想討論看看@o@

看一下怎麼握才能握出最大的"扭力" ＸＤ

也就是所謂的”加速感”　．．．．＠＠

感謝各位！

換車~~

...................

＝　＝

蠻實際的．．．．．．．

不過換車也是要握油門握法正確才能發揮該車的最大　扭力　吧　－　－

＠Ｏ＠

感謝提供非常寶貴的意見　＾＾

握法人人不同...
各有巧妙之處....

有兩個建議

1.加裝轉速表
2.換台檔車來騎吧.速克達的都已經幫你設定的好好的,你是想怎麼改??

油門正其實還好吧
若真要起步有力一點
離合器彈簧換硬一點
再上去就配傳動 如普麗珠普利盤 齒輪
再不然油門線也截短吧

到是原廠設計有他一定的道理...如此...

先換個彈簧試試吧

樓主是騎速客達嗎?

速客達的話..其實沒什麼差

原廠的傳動就是配好了

有的人說起步油門不要灌到底..大概一半到2/3..等速度拉上去了再加滿油門

我自己試過..是有差一點沒錯

但是差別實在太小了..還不如你先去廁所把積在腸子膀胱裡的東西清一清

效果應該更明顯

換人..... :laugh:
通常速克達不超過150cc的
很難有所謂的扭力可言..
不到1kg的扭力要分配到車重及車手
在顧及有效及經濟效率情況下
不是更換輕量普利珠&盤子，離合器大小彈簧

將轉速拉高...再熊熊...把油門...炊下去....

我騎YP250都不敢跟人家談論扭力了...
到平雙晃晃,看人家測急速後,你就不會介意扭力如何了...
扭力是什麼?可以吃嗎? :laugh:

技術比較重要,白牌速克達可以在彎道吃黃牌的... :ase
(不是我不是我不是我....)

說真的...機車大部分都125cc
且又沒轉速表可看，怎麼發揮扭力呀 :confused:
可能要憑感覺吧 :think:

不過你停紅燈的時候，快綠燈前
按煞車加一些油門，綠燈放煞加全油門
可以感受一下加速度明顯大一些

另外避震器硬一點，加速反應也會快一點
不過比較會震且不適合在道路叫顛頗地方跑

其它的，可能如同樓上大大們說的要改東改西了