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- - 國外是否有些地方會把電線蠻在地下?
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國外是否有些地方會把電線蠻在地下?
剛看了幾張國外的照片,發現裡面居然看不到半支電線桿。
問了同事,同事說有些國家會把電線改走地下。不知是否正確? |
Yes , 台灣就是引進國外經驗, 陸續電線地下化,
地下化成本較高, 但後續維護費較低 , 例如架空電線容易因空氣中鹽份灰塵堆積等發生一些問題, 得常常清洗, 地下化後, 就不用常常洗了 ... |
恩 沒錯, 我住的這城市有些地方就是沒電線杆
但相對的那些區域的房價也..... :stupefy: |
電纜地下化是因應都市化的結果
建購成本高安全性高 後續維護費配電系統較低但輸電系統就高 南科345KV地下化初期完成時冷氣的費用比賣出去電費還高 順帶說一下台灣的輸配電系統密度是世界數一數二 美商來台灣標工程都嚇到729,921造成全台大停在 美國是很難發生的因為台灣太小輸配電太集中了 |
那不是用埋的
不是像台灣這樣挖來挖去電線放進去然後埋起來 而是通道 類似地下走廊.每隔一段就有蓋子可以打開進入施工 好處就是不用挖來挖去 壞處哦.經費高.還有一個問題就是台灣的排水問題 像高壓電的東西.以台灣的狀況要是埋在地底下 颱風來大淹水你就知 一定每逢淹水就停電 |
我覺得台灣每次柏油路挖一挖之後,在填補的時候
都沒辦法把它弄得平一點. 騎機車的人每次都要左閃右閃的. |
引用:
對呀, 要不然就是今天挖完剛補好 明天又開挖 奇怪 怎不會先協調一下再統一開挖 :jolin: 另外 我看台灣很多地方也都沒電線桿了 有感覺比較乾淨 |
台灣是很好的WRC賽道.......
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引用:
台灣好像沒有手堆式的壓路機.... 所以小面積的柏油就沒辦法. |
引用:
這個應該不是原因吧 我記得看國家地理頻道有一集看到德國高速公路的建造維護及相關資訊 那個柏油下面是有層表土(德國高速公路極速是220),規定是要70cm厚 美國只有一半35cm,我想台灣可能只有5cm,因為挖開路面後很多人都不回填至規定的厚度 所以造成薄厚不均 |
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