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twokeys 2004-04-09 09:07 PM

開手排車常熄火
 
我還是新手,雖然我知道熄火通常是離合器放太快造成的
所以有時候會刻意先輕踩油門,再放離合器,但有時候還是會熄火被後面叭叭
覺得左右腳的配合還是有待加強
這種感覺還滿討厭的

Michael047 2004-04-09 09:24 PM

回覆: 開手排車常熄火
 
引用:
Originally posted by twokeys
我還是新手,雖然我知道熄火通常是離合器放太快造成的
所以有時候會刻意先輕踩油門,再放離合器,但有時候還是會熄火被後面叭叭
覺得左右腳的配合還是有待加強
這種感覺還滿討厭的

離合器踩住的時候...油門可以放心的踩下去~
因為這時候就算油門踩到底都不會前進的
等到你感覺引擎的聲音變了在慢慢把離合器放掉...車子就會動起來囉!!

twokeys 2004-04-09 09:29 PM

回覆: 回覆: 開手排車常熄火
 
引用:
Originally posted by Michael047
離合器踩住的時候...油門可以放心的踩下去~
因為這時候就算油門踩到底都不會前進的
等到你感覺引擎的聲音變了在慢慢把離合器放掉...車子就會動起來囉!!

可是這樣引擎不是會哭嗎?

蒼梧 2004-04-09 09:42 PM

離合器放2/3 油門踏1/4 我都是那麼作低...很順...
不過有時會出ㄘㄟˋ 10幾年ㄉ手排車...雖然不是我低車....

kelon 2004-04-09 09:48 PM

回覆: 回覆: 開手排車常熄火
 
引用:
Originally posted by Michael047
離合器踩住的時候...油門可以放心的踩下去~
因為這時候就算油門踩到底都不會前進的
等到你感覺引擎的聲音變了在慢慢把離合器放掉...車子就會動起來囉!!

這樣很傷引擎
不過在一些上坡路段我也是油門多踩一點
倒溜或熄火就糗了
雖然考到手排駕照
不過應該還是會買自排車 :nonono:

爆彈小喵喵! 2004-04-09 09:51 PM

將來民生用車應該都是自排為主囉........連豪邁的公車駕駛都在用小小的自排開:jolin:
大大的方向盤配上一根小小的搖桿....甚至變成按鈕:shock:

pc 2004-04-09 09:53 PM

要不要試試看找維修廠請他們把離合器踏板調緊一點看看??
記得當年在駕訓班學開手排車,一直到路考前,我開的那輛訓練用車我都一直感覺還不錯,
路考當天早上練習時就感覺離合器踏板感覺不對勁,之前左腳慢慢抬起時,離合器動作都沒那麼快,
可是當天就是覺得鬆到不行,左腳施力一減輕,離合器就快速放開造成熄火,然後地點剛好就在上坡路段!!
要不是緊急踩煞車,一定會被後面的車輛撞上........雖然離合器臨時被修改過,不過好在我的適應力還不錯,
當天下午正式路考倒還是一路順暢,我最擔心的上坡路段部分好在左腳施力恰當,慢慢放開左腳後車子沒熄火,
很自然地滑下下坡路段.......其實就駕訓班之後,我也沒碰過手排車了,接觸的都是自排車,
印象中是左腳慢慢放開離合器,同時右腳以比左腳稍快的移動速度踩油門,這樣車子應該不會暴衝,也不會熄火才對........

neverleave 2004-04-09 10:09 PM

引用:
Originally posted by 爆彈小喵喵!
將來民生用車應該都是自排為主囉........連豪邁的公車駕駛都在用小小的自排開:jolin:
大大的方向盤配上一根小小的搖桿....甚至變成按鈕:shock:

..........公車用的自牌應該都是按鈕吧...
那跟搖桿是輔助煞車的...

allensong 2004-04-09 10:36 PM

在歐洲手排車佔主流市場的七成
換檔速度夠快就知道開手排車的快感
那種動力隨傳隨到的感覺是自排車比不上的:D

pc 2004-04-09 10:43 PM

引用:
Originally posted by allensong
在歐洲手排車佔主流市場的七成
換檔速度夠快就知道開手排車的快感
那種動力隨傳隨到的感覺是自排車比不上的:D

在台灣道路上的話,好不容易打上二檔了,結果很快遇到塞車或是紅綠燈,
於是又得從一檔起步了.........除非開上省道或是高速公路,搞不好上三檔的機會微乎其微........


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