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老老濕 2025-02-25 01:26 PM

多哥籍輪船涉拖斷台澎3號海纜! 海巡逮個正著確認是中國權宜輪
 
又發生中國權宜輪船涉嫌拖斷我海纜事件!
一艘多哥籍(西非國家)「宏泰58」輪船,涉嫌在下錨拖斷海纜,
海巡人員於發現其下錨,超前部署驅離時,今天凌晨剛好接獲台澎3號海纜遭破壞通報,
當場逮個正著,予以攔停,

上午11時許「宏」輪位於安平商港西南方3.5浬,
押返台南安平港正由第四海巡隊派4員登檢中,目前確認該船具有中資,
也是航港局提供海巡署鎖定具中資背景的52艘中國權宜船中之一,
不排除又是中國以灰色地帶的襲擾事件。

據悉,多哥籍「宏泰58」輪船有8名中國籍船員,今天凌晨2時許,
海巡人員發現該輪船下錨,立即以廣播驅離,半小時後,該輪船起錨駛離。

不久,海巡接獲報案,發生台澎3號海底電纜發生受損事件,
經查鎖定這艘輪船嫌疑重大,便立即攔停,要求航向安平港,並派海巡艦艇到場。

這是繼具喀麥隆、坦尚尼亞雙重船籍的中國權宜輪「順興39」,
1月3日涉嫌拖斷我國基隆港外國際海底電纜,
並關閉船上至少2套不同身分的船舶自動識別系統(AIS)後逃逸

......................................
忠犬怎不快出來
喊兩聲

這次抓到了看怎處裡

:laugh: :laugh: :laugh:

ansible 2025-02-25 03:16 PM

引用:
作者老老濕
又發生中國權宜輪船涉嫌拖斷我海纜事件!
一艘多哥籍(西非國家)「宏泰58」輪船,涉嫌在下錨拖斷海纜,
海巡人員於發現其下錨,超前部署驅離時,今天凌晨剛好接獲台澎3號海纜遭破壞通報,
當場逮個正著,予以攔停,

上午11時許「宏」輪位於安平商港西南方3.5浬,
押返台南安平港正由第四海巡隊派4員登檢中,目前確認該船具有中資,
也是航港局提供海巡署鎖定具中資背景的52艘中國權宜船中之一,
不排除又是中國以灰色地帶的襲擾事件。

據悉,多哥籍「宏泰58」輪船有8名中國籍船員,今天凌晨2時許,
海巡人員發現該輪船下錨,立即以廣播驅離,半小時後,該輪船起錨駛離。

不久,海巡接獲報案,發生台澎3號海底電纜發生受損事件,
經查鎖定這艘輪船嫌疑重大,便立即攔停,要求航向安平港,並派海巡艦艇到場。

這是繼具喀麥隆、坦尚尼亞雙重船籍的中國權宜輪「順興39」,
1月3日涉嫌拖斷...



案發地點是在台灣領海內嗎? 如果不擊沉就拖回台灣港內示眾!

workduck 2025-02-25 04:48 PM

身為網路重度使用者的想法是

怎不給它一發 雄二或雄三飛彈......

上次基隆外海國際海纜被拖斷 我就這麼想,怎又再次發生?

ghostcode 2025-02-25 07:48 PM

政府不是有各種強韌XX計畫,還不趕快執行。

之前計畫從菲輸電回來,政府、雲豹應該有解法了吧?

別像補習班一樣只有嘴砲。或只會開一些研討會、研習會...

PS:
華為子公司有全世界前3的海底電纜鋪設、維護公司。搞破壞很簡單。

蠻荒 2025-02-25 09:12 PM

當然是讓他們賠償啊,不然難道是要自己糊牛屎嗎

然後用危及國家安全的理由、將整船的人全部移送法辦,能判多重就給他判多重
連這都辦不到的話、這個政府解散算了.......

Hermit Crab 2025-02-25 09:32 PM

引用:
作者ansible
案發地點是在台灣領海內嗎? 如果不擊沉就拖回台灣港內示眾!


先不説敢不敢擊沉的問題,直接擊沉會被酸毀尸滅跡死無對證,
直接拖回來是比較好的處置。

Hermit Crab 2025-02-25 10:21 PM

台澎3號海纜全斷 數發部緊急調度海纜備援

數位發展部表示,為了疏解台澎3號斷纜可能影響,
已請中華電信緊急調度訊務至其他海纜,確保台灣與澎湖、金門之間通訊不受影響,
保持正常運行,並請中華電信協調海纜船納入排程以加速修復台澎3號海纜。


pc 2025-02-25 11:08 PM

引用:
作者Hermit Crab
先不説敢不敢擊沉的問題,直接擊沉會被酸毀尸滅跡死無對證,
直接拖回來是比較好的處置。

先拖回來是對的,法律那邊搞定後學印尼那樣,把這些船隻交給軍方用作靶船,給海空軍練靶練個爽。 :laugh: :laugh: :laugh:

skap0091 2025-02-26 12:00 AM

關於海纜經常被敵對國切斷,DeepSeek的回答是:

面對聯外海纜頻繁遭到敵對國船只切斷的情況,需要從多個層面采取綜合措施來應對和防範。以下是一些可能的應對策略:

---

### 1. **加強監控與預警**
- **衛星與雷達監控**:利用衛星、雷達和無人機對關鍵海域進行24小時監控,及時發現可疑船只。
- **海底傳感器網絡**:在重要海纜附近部署水下傳感器,實時監測異常活動(如船只拋錨、拖網作業等)。
- **國際合作**:與周邊國家及國際組織共享情報,建立聯合監控機制。

---

### 2. **法律與外交手段**
- **援引國際法**:根據《聯合國海洋法公約》(UNCLOS)等國際法規,明確破壞海纜屬於非法行為,並通過國際海事組織(IMO)等機構追究責任。
- **外交施壓**:通過外交渠道向敵對國提出嚴正交涉,要求其停止破壞行為,並聯合盟友共同施壓。
- **經濟制裁**:聯合其他國家,對敵對國實施經濟制裁或限制其國際通信資源。

---

### 3. **技術防護與冗余設計**
- **加固海纜**:采用更堅固的材料和防護技術(如鎧裝海纜),增強抗破壞能力。
- **多路徑冗余**:建設多條備用海纜,確保在一條海纜被切斷時,其他線路仍能維持通信。
- **加密與備份**:對通過海纜傳輸的數據進行加密,並建立陸地或衛星備份通信通道。

---

### 4. **軍事與安全保護**
- **海軍巡邏**:派遣海軍艦艇在關鍵海域進行定期巡邏,威懾敵對國船只。
- **快速反應部隊**:組建專門的海上快速反應部隊,一旦發現破壞行為,立即采取行動。
- **水下無人機與潛艇**:部署水下無人機或潛艇進行海底巡邏,實時監控海纜狀態。

---

### 5. **應急預案與快速修覆**
- **快速修覆機制**:與海纜運營商合作,建立快速修覆團隊,儲備必要的修覆設備和材料。
- **備用通信方案**:制定應急通信預案,如啟用衛星通信或其他替代線路,確保關鍵通信不中斷。
- **演練與培訓**:定期進行應急演練,提高相關部門的協同應對能力。

---

### 6. **輿論與公眾宣傳**
- **國際輿論施壓**:通過媒體和國際組織揭露敵對國的破壞行為,爭取國際社會的支持。
- **公眾教育**:提高公眾對海纜重要性的認識,增強保護意識。

---

### 7. **長期戰略**
- **發展自主技術**:加強海纜研發和制造能力,減少對外依賴。
- **區域合作**:與周邊國家合作建設區域性海纜網絡,分散風險。
- **海底防禦系統**:研發和部署海底防禦系統,保護關鍵基礎設施。

---

通過以上措施,可以有效應對敵對國對聯外海纜的破壞行為,確保通信安全和國家安全。

bbking 2025-02-26 12:10 AM

這已經有實際破壞行動了
擺明對岸已經開始在做準備了
怎麼還是有人不醒


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:14 AM.

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