待轉區變待撞區
 

[youtube]uO6oEl32zrc[/youtube]

倒楣的機車騎士

真以為待轉區比較安全?
會被撞的還是會被撞啦

解除禁行機車可讓機車自由選擇騎比較少車的路線，對機車來說一定比現在安全，但對於比較少車路線上原來的車就變危險了(少車變多車)，而那些車就是四輪，而官員又都開車，所以官員想法就是你們自己去機車道玩碰碰車吧不要來禁行機車道擋路，所以實際上機車就是被汽車打壓，而不是為了機車安全

跟待轉區沒關係，騎士已經闖紅燈了，待在停止線後就沒事了

想不透為什麼白色喜美要往右邊閃，他鬆油門方向盤打左邊不就閃過了嗎?
跟有沒有在待轉區根本沒差
某黨不要趁機傳教

36開始，騎士是本來直行騎到那地方待轉

有哪一個待轉區畫在停止線後面？你是眼睛業帳重嗎？

這串好笑，明明白車超速違規在先，黑車左轉橫衝在後

大家卻把焦點放在倒楣的機車騎士有錯沒錯:jolin:

不要用二分法來說好嗎

被撞都會死啦 >不用保護
停哪裡都會被撞啦 >任何地方都不會比較安全

:shock:

兩段式轉彎好不好是一回事
現況最大的問題是，很多待轉區其實都是後來為設而設
有些規劃的位置，誇張到另人覺得真的不把人命當命看......