PCDVD數位科技討論區
第1頁 共11頁 1 2 3 4 下一頁 最後 »
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   "自排"比較省油的時代到了! (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1078553)

NT-MAN 2015-05-21 10:21 PM
"自排"比較省油的時代到了!
 
http://news.u-car.com.tw/26252.html


BMW 現在新款的車,好像也都是自排和手排的油耗差不多...

不要問 2015-05-21 10:24 PM
等電動車 :mad:

silly_rabbit 2015-05-21 10:29 PM
這幾年CVT跟7檔以上的自排出來之後. 已經比手排省油了...

NT-MAN 2015-05-21 10:35 PM
對了! 離題一下... :laugh:


純X茶 最近送的遊戲虛寶 5組號碼! (要的人拿去...有拿到的回一下!)

ZSP3YC9GXANH
KL5X74V3R1TA
WH8SSPV3APW7
11VX4AKC48JH
E832NYKCCBTQ

(因為再開一個主題好像也不必要... 所以就放這串吧!)

暴君 2015-05-21 10:37 PM
裝個換檔撥片，練習一下抓升降檔的時機，都可以很省油的

bestbuy 2015-05-21 10:58 PM
不用太意外, 很多東西電腦控制發展成熟後都是贏人類的 :stupefy:

接下來就是自動駕駛, 等到成熟後事故率必定大大降低... 當然啦三寶騎機車自撞還是會自撞, 這沒辦法 :laugh:

42章經 2015-05-21 11:10 PM
我以為標題是在說自己OGC比去外面喝茶還要省錢......

sutl 2015-05-21 11:18 PM
引用:
作者silly_rabbit
這幾年CVT跟7檔以上的自排出來之後. 已經比手排省油了...

自排主要的改進是離合器接合的時間變長了，現在除了起步還有用到液體接合器之外，甚至連換檔時都不會鬆開離合器，所以幾乎沒有液體接合器流失動力的問題。

自排變速箱會有如此驚人的進步，主要是受到雙離合器自手排變速箱的刺激，現在要論效率的話，已經是8速自排>6速雙離合器自手排>6速單離合器手排的時代了，未來10速自排普及之後，傳統手排除了低成本之外，將完全沒有任何優勢。

另外，CVT也是加入自排變速箱的行星齒輪組才得以存活，傳統CVT沒辦法搞出那麼大的尺比變化，現在ZF 9速變速箱，齒比落差高達9.8 :eek:

原千尋 2015-05-21 11:21 PM
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

alpha 2015-05-21 11:35 PM
手排變速箱還是有重量與體積上的優勢嘛? 所以像smart與日本輕汽車等還是偏向自手排?

引用:
作者sutl
自排主要的改進是離合器接合的時間變長了，現在除了起步還有用到液體接合器之外，甚至連換檔時都不會鬆開離合器，所以幾乎沒有液體接合器流失動力的問題。

自排變速箱會有如此驚人的進步，主要是受到雙離合器自手排變速箱的刺激，現在要論效率的話，已經是8速自排>6速雙離合器自手排>6速單離合器手排的時代了，未來10速自排普及之後，傳統手排除了低成本之外，將完全沒有任何優勢。

另外，CVT也是加入自排變速箱的行星齒輪組才得以存活，傳統CVT沒辦法搞出那麼大的尺比變化，現在ZF 9速變速箱，齒比落差高達9.8 :eek:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:40 AM.
第1頁 共11頁 1 2 3 4 下一頁 最後 »
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。