台灣雲豹八輪戰鬥裝甲步兵車面臨發展困境
 

2006.10.10電

最新一期美國國防新聞周刊指出，台灣發展八輪戰鬥裝甲步兵戰鬥車計劃代號"雲豹(CM32)"，目前面臨發展瓶頸，恐將失敗。

據中央社報導，該文報導指出"雲豹"2005年1月在南投的陸軍兵工整備發展中心正式露面，但如同雲豹這種在台幾近絕種的野生動物，CM32計劃的命運也差不多，其問題廣泛，包括立法院審議預算怠惰、設計問題等狀況。

據悉，CM32重逾22噸，比其它同類車輛重約5噸，而且沒有兩棲作戰能力。CM32的懸吊裝置與牽引能力也有疑問，去年元月的展示過程，CM32嘗試爬上70度的陡坡時，曾經幾度失敗。報導並引述"台灣安全評析"主任梅複興的話說，CM32原型車的表現並不令人完全滿意，在回轉半徑、重量、裝甲防護等方面，都有缺陷。因此在量産之前，還需要技術純熟的外包契約商提供很多重要的技術協助。他認爲，如果經費解凍，應先少量生產CM32，以12輛爲限。

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http://news.chinatimes.com/Chinatim...10250+0,00.html

預算解凍 自製雲豹甲車明年量產

吳明杰/台北報導

美國《國防新聞》週刊傳出，國軍八輪甲車「雲豹專案」可能因立院預算無法過關和技術未能突破可能胎死腹中，對此軍方昨天否認，陸軍指出，雖然「雲豹專案」九十五年度部分預算上會期一度遭到立院凍結，但該項預算在上周國防委員會已經同意解凍，預計首批雲豹甲車明年就會量產交車。

陸軍將領表示，由兵整中心自行研發的雲豹甲車，雖然在性能上仍有提升空間，不過軍方已經編列預算準備採購，去年度約十億多元預算因建案程序遭立委質疑，在今年六月有三分之二確實遭到凍結，但在國防部重新檢討後，上周立委已同意凍支預算，明年約有十輛雲豹甲車將交付陸軍擔負戰備任務。

至於技術瓶頸，陸軍認為，將在雲豹甲車服役後，直接從實際作戰性能上提出精進要求，目前並無重大缺失足以影響這型國造甲車的量產計畫，不過採購數量，因陸軍作戰需求已有所調整，可能將由原先八百輛降低至五百輛左右，因此整個預算額度也回隨之下修。

國防部先前規劃，雲豹甲車全案預算約五百廿億元，列為機密預算，預計分九個年度執行，今年是第一個年度，編列十億餘元。但因國防部在完成建案後，未程序報請行政院核定，就送交立法院審查，被立委砲轟違法後，重新又依規定建案。

真懶惰，還要別人幫你提供資料出處！！

差點就變成雪豹...

呵呵..是雲豹不是雪豹..
野生雪豹在中國大陸還有些許數量..
野生雲豹在台灣幾乎已經宣告絕種..

所以雲豹是更稀有的... :cry: :cry: :cry:

70度的斜坡,有哪種車爬的上去@!@
70指的應該是70%,而不是70度=.=

100指的是100%(45度)的斜坡
70指的是70%(31.5度)的斜坡....以此類推

雲豹公開展示時,爬的是40,50,60的斜坡,
也就是18度,22.5度,27度的斜坡

當時那輛爬不上去的雲豹,是在40(18度)斜坡,
因為這個斜坡沒有設置緩衝區...
造成中間那兩輪懸空,只靠前後的輪子抓地力,爬不上去
而50和60這兩個斜坡有緩衝區,所以都可以順利上去

ps.參考資料:軍武狂人夢

以前本想說老陸想通了,決定針對台灣地形發展輪型裝甲車,結果看到雲豹後愣住了,老陸果然是老陸,怎麼會發展出這種龐然大物,是要拿來國內鎮暴用嗎?這要在戰場上簡直是最明顯的活靶,還雲豹勒!我覺得根本是陸地上的鯨魚,比那m60戰車還誇張.不禁會想說這些研發或決策人員是還活在2次大戰嗎?還再數大就是美嗎?

個人是覺得還是繼續研發改進不生產比較好.

雲霄飛車 :rolleyes:

也有可能會用來反恐鎮暴用

歐洲現在在發展的輪型裝甲車多的是超過20噸的....