手排車與自排車
 

手排車變速箱相較於自排變速箱比較不容易壞 ....有這種說法嗎?

另外請教一下
4x4 LSUV 在爬沙地 60度坡時要用幾檔?

應該是說結構上比較簡單,通常越簡單的東西越耐用


不過我的車離合器倒是很容易壞....

1. 有.

2. 不過看怎麼開, 有人手排車牽第一天就炸米凶兼壞引擎.

3. 加力檔, 但是沙地60度, 你可能需要履帶車.



哪台車!? 壞哪裡呢?!

手排車給不會開的人開, 會壞得比自排還快喔!

所謂手排是自己打!自排是女朋友幫你打!明白嗎?
***開玩笑的啦!不要公幹我啦**************

手排Focus,我是買中古的,前車主已經在3萬公里的時候換過離合器跟壓板,在原廠電腦看的,目前4萬公里.

60度坡沒有輪胎上得去...

我發現一般人對角度的觀念都很誇張，建議買個量角器來校正自己的概念。

悍馬８０度都可以上了

只不過翹太高還是會翻車

http://tw.youtube.com/watch?v=2_1z8...feature=related

這部悍馬最後也不過呈現45度而已。

而且前輪能往上爬跟後輪還在平地上有關。

所謂能爬，是要能上坡，停在坡上，再起步才能算數的。

平地加速助跑不是Off Road的安全做法，Off Road時速通常在10km/h上下。

我也很好奇手排車和自排車保養起來何者會比較貴?

1.自排車只要打D檔就幾乎一路跑到底，手排車卻要常常手動換檔，相較之下手排車排檔桿是否較容易損壞?(我在軍中接觸到的手排車排空檔時，排檔桿會偏駕駛座，而沒定位在正中央)

2.手排車保養好像要多加離合器的油是嗎?那這樣是不是多了一筆費用?

3.手排車多了離合器，常常換擋就必須常常踩它，是不是也多了保養、損壞的花費?(在軍中接觸到的手排車離合器都好緊)

家裡十幾年的自排車跑了15萬多公里，除了比較沒力外，變速箱也還沒壞過，沒有排檔桿偏向問題，也沒有離合器問題。

請問對車了解的大大們，若比較變速系統的保養，手排和自排誰所花的費用比較高?