人多車多的時候 , 地方 , 車流一定緩慢 .
歐美大城市沒有機車也是塞的亂七八糟 !
車流可以混 , 但是不要亂 . 號誌規劃好就會有幫助 .
雖然車流慢 , 但都可以消化 . 比一堆事故發生來的好 .

有規定大家都不見得會遵守了
如你所說一推塞的亂七八糟的人來台灣都會不敢開車了
就現階段還是繼續維持和先做好行前教育好了
等到大家守法觀念好一些再說
話說黃牌以上不是也開放了.一步步來吧.

不取締當然大家就不遵守 .
這幾年取締件數年年降低 , 用路人樂得開心 ..

以前停止線前面還會有越線停車這四個字 , 現在要看到機車
停在停止線後面 , 比考大學還難.

更超過的是還直接騎到行人穿越道上停車 ,
我檢舉這樣的違規照片 , 桃園市警分局就是不開單我也沒辦法 .

最新版的機車專用道出來了 , 有一半是水溝蓋喔 :laugh:

要提升守法觀念，就是要開放後取締，這樣才會有學習過程。

不開放就永遠不會。

許多人強調汽機車分流 ?
這篇好好看 ...
汽機車分流 ?

蓋一條台灣直通美國的八線道高速公路還比較有可能 .