我通常都選擇清晨運動。早上五點沒什麼小貓在路上跑。而且早起早睡身體好

CAAD 9小弟也有興趣,麻煩PM一下...謝謝...
我自己也有三台車,
去買菜辦事騎生鏽破爛的袋鼠車,
去騎爛路的時候騎五年前買的登山車,那時候一套DEORE+前後油壓碟才一萬多
要遠行就騎二手公路車...
從回文來看,還是有不少網友買了單車,也愛騎車,
我想這波單車熱降溫只算是回到正軌...
其實本來就該這樣不是嗎....

在小弟還在當學生時期
一台捷安特的變速車要多少錢
告訴你 三千出頭...一點點

現在同一台捷安特變速車要多少錢
報告 三萬左右 配件還要另外買
現在勒 一萬左右...多 還是配件另外買
那功能與用途有什麼差別

誰錢那麼多去比腳踏車的 無聊...

最近才入手了DUCKY DK9008黑軸
結果到最後我還是比較喜歡台灣白軸...
或是剪刀腳設計 :laugh:

聽說要撤除？請問是聽誰說的啊？有相關的新聞報導嗎？
我看到的報導是敦北的單車專用道設的分隔島要改成跟敦南一樣的槽化線而已

你可能買錯軸了 黑軸的彈力比較大
比較適合長時間黏在鍵盤上的使用者
如果要用台灣白軸 好一點的感覺就敗青軸或者茶軸

你應該把單車的等級想太簡單了

沒錯是漲價了，但是你過去看的三千多變速腳踏車，是屬於通勤等級的，現在大概也還買的到，當然捷安特已經不是平價路線，你要買跟過去類似等級的通勤車，可以考慮別的品牌

但是你說現在要一萬甚至是三萬的單車，那種車和你說的不一樣
至少用途就不只是通勤而已，已經是運動等級

其實各位對單車不熟的朋友，目前在紅的多半是中高階單車
所謂的蛋塔熱那是指中高階單車

而不是過去幾千就有的普通通勤車，突然變成一兩萬，沒有那麼誇張
你要買便宜的通勤車現在還是有，可以去大賣場看，還是有

單車遠遠看的確都一樣，但是你去找一台一兩萬以上的單車，和一台幾千元的單車
兩台放在一起比較，自己去騎騎看，就知道有差
你可以覺得沒有必要買這麼貴，但是功能和水準真的是有差別的...

再者也許你會問，都是用腳騎，為什麼要弄到這麼貴?
如果你只是單純的從家裡騎到附近雞排店買雞排，或者只是騎五、六公里的休閒單車道
那真的路邊爛爛的腳踏車和環法公路車都是一樣的

可是你想想看，如果你要騎上50-60公里，而且速度要維持在30km以上
或者是要去爬阿里山，還是要去騎沒有鋪面的山徑小路，甚至是要在跳台間跳來跳去
你家裡那台便宜單車能夠勝任嗎？
如果都沒差，那環法自行車賽為什麼沒有通勤車？UCI登山車賽為什麼沒有人騎淑女車？

所以你可以不喜歡單車風氣，但是有的單車比較貴是有他的道理
當然我也覺得沒有那種體力和腳力，你買高貴單車真的是浪費就是了

新聞剛開始炒的時候早就知道,撐不久的 :D

台北哪裡找的到不到2萬的冠軍一號呢?

問題是許多買了昂貴車的人,入手後從沒那樣騎過.

反而是學生時代騎廉價破爛車,經常上山下海玩透透.

對大多數人而言,一輩子不會遇到那種非名牌車騎不了的地形關卡.

運動要感到快樂,不是在拼那種車可以日行200公里,騎到頭昏眼花
差點出車禍,然後上網po文說這樣騎行程好爽,名牌車大讚.